Задвижка шиберная (ножевая) c электроприводом ЭПМ2 КЗРШЭ-15ВФ

Распродажа
Артикул: A8641

Задвижка клиновая полнопроходная для остановки/пуска потока рабочей среды

От 80 700 руб.

Характеристики

Рабочая среда:
вода, горячая вода, спирт, слабые кислоты и щелочи, химическое сырье, шлак, целлюлоза, угольная зола и т. д.
Температура рабочей среды:
−20...+80°С
Рабочее давление:
0,0...1,6 МПа
Диаметр условного прохода:
150 мм
Присоединение:
межфланцевое W6
ЦЕНА ПО ЗАПРОСУ

Шиберная (ножевая) задвижка КЗРШ-15ВФ – это трубопроводная арматура, которая предназначается для остановки/пуска потока рабочей среды и не применяется для регулирования объема потока в трубопроводе. В качестве запорного элемента в шиберной задвижке используется запорный элемент («нож»), который двигаясь перпендикулярно потоку рабочей среды, разрезает его и перекрывает проходное отверстие устройства.
Шиберная задвижка, или задвижка гильотинного типа, используется в самых различных отраслях промышленности. В частности, наиболее популярными сферами использования такой задвижки являются: химическая отрасль, нефтегазодобывающая промышленность, сфера производства строительных материалов, коммунальное хозяйство, горнодобывающая промышленность, целлюлозно-бумажная отрасль, электроэнергетика и т. д.

Достоинства

  • Автоматическое управление задвижкой с помощью электропривода ЭПМ2
  • Возможность ручного управления задвижкой с помощью штурвала в случае отказа электропитания
  • Способность запорного элемента прорезать поток любой консистенции
  • Любое направление подачи потока рабочей среды
  • Надежное перекрытие потока рабочей среды
  • Минимальное гидравлическое сопротивление
  • Отсутствие застойных явлений, когда задвижка полностью открыта
  • Антикоррозийное покрытие толщиной 250 мк
  • Выдвижной шток
  • Простота монтажа, технического обслуживания и ремонта
  • Долгий срок службы
  • Задвижка может быть установлена между фланцами стандарта DIN

Следует учитывать

  • Повышенный износ уплотнительных поверхностей

Принцип действия

Шиберная задвижка КЗРШЭ-15ВФ – это трубопроводная арматура, предназначенная для полного открытия или полного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводе. Задвижка действует по принципу гильотинного ножа, опускаясь вниз или поднимаясь вверх под воздействием электропривода ЭПМ2.
Установка задвижки КЗРШЭ-15ВФ с приводом ЭПМ2 целесообразна на участках трубопровода, где затруднен доступ для ручного управления потоком рабочей среды и необходимо автоматическое управление, а также на трубопроводах, находящихся в местах, представляющих опасность для здоровья человека.

Технические характеристики

Параметр Значение
Рабочая среда Вода, горячая вода, спирт, слабые кислоты и щелочи, химическое сырье, шлак, целлюлоза, угольная зола и т. д.
Материал Корпус задвижки: чугун
Запорный элемент/шток: нержавеющая сталь
Уплотнение: NBR
Температура рабочей среды −20...+80°С
Рабочее давление 0,0...1,6 МПа
Диаметр условного прохода 150 мм
Присоединение крана Межфланцевое W6"

Модификации

Модель Ду, мм Крутящий момент, Н·м Присоединение Вес, г
КЗРШЭ-15ВФ-150 WHN 150 11,7 W6" 25 000

Таблица выбора привода ЭПМ2

Модель привода ЭПМ2 ∅ штока привода, мм ∅ муфты привода, мм Ном. крутящий момент, Н∙м Max кол-во оборотов привода Частота вращения вала,
об./мин
Max Ду задвижки, мм Вес привода, г
-020 40 58 200 50 36 100-150 55 000
-030 40 58 300 50 24 200-250 58 000
-045 48 72 450 120 36 300 110 000
-060 48 72 600 120 36 300 120 000
-090 60 82 900 120 36 350 139 000
-120 60 82 1200 120 24 400 142 000

 

Габаритные размеры

 

Размеры, мм
-150
DN 150
∅ D 215
∅ D1 240
E 21
H1 940
H2 135
L1 62
L2 122
L3 200
M 510
N 360
n-∅ d 2-23
n-M 2-M20

Документация и схемы

Документ Дата изменения Размер Файл
Руководство по эксплуатации 19.08.2019 1.01 Мб
Рабочая среда:
вода, горячая вода, спирт, слабые кислоты и щелочи, химическое сырье, шлак, целлюлоза, угольная зола и т. д.
Температура рабочей среды:
−20...+80°С
Рабочее давление:
0,0...1,6 МПа
Диаметр условного прохода:
150 мм
Присоединение:
межфланцевое W6
Модель электропривода:
ЭПМ2
Питание электропривода:
~380 В
Материалы:
чугун (корпус задвижки), нержавеющая сталь (запорный элемент/шток), NBR (уплотнение)

Отправить сообщение